Ход строительства моста через Оку: работы идут круглосуточно

Павел Супрун, заместитель председателя правительства Рязанской области, рассказал о прогрессе в реализации ключевого инфраструктурного проекта — моста через Оку. Сооружение возводят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», и оно получило поддержку президента России. Строительные работы начались весной 2025 года.

На стадии проектирования специалисты рассмотрели несколько возможных мест для размещения моста. Окончательный вариант выбрали, принимая во внимание требования судоходства и долгосрочные планы развития транспортной системы Рязани и области. Общая длина объекта вместе с подъездными путями достигнет 5,8 километра, из которых 1,1 километра — непосредственно русловая часть. Максимальная высота конструкции над уровнем реки составит 20 метров.

Заместитель председателя правительства региона Павел Супрун предоставил актуальные данные: «В настоящее время строительная готовность — 20%. Работы выполняются круглосуточно. Сейчас на объекте возводят насыпь, продолжают строительство опор и монтаж балок. К концу года построят 20 опор из 28».

По словам чиновника, одной из первостепенных задач является устранение потенциальных заторов на подъездах к мосту. Для этого три подъездные дороги необходимо расширить до четырех полос. В настоящее время ведется работа по привлечению средств федерального бюджета для финансирования этих мероприятий.

Строительство моста через Оку планируют завершить в 2029 году. На этот же период намечен ввод в эксплуатацию другого масштабного объекта — Южного обхода Рязани, который возводит Росавтодор. Как отметил Павел Супрун, новая четырехполосная дорога позволит вывести транзитный транспорт за пределы города, что значительно разгрузит городские улицы и повысит безопасность движения.